(资料图片)

记者从在汉央企中交二航局获悉，5月8日，由该单位投资建设的江苏省泰州市姜堰南绕城快速化改造工程建成通车。

江苏省泰州市姜堰南绕城快速化改造工程建成通车（央广网发 中交二航局供图）

泰州市姜堰南绕城（盐靖高速至新229省道段）快速化改造工程位于姜堰区南部，线路总里程8.59公里，其中，G328改造线长6.65公里，溱湖大道改造路线长1.94公里，在G328段与溱湖大道相交处设置一处单环涡轮全互通式立交。主线快速路系统采用双向六车道、一级公路兼城市快速路标准，设计时速80公里；地面辅道采用双向六车道、城市主干路标准，设计时速50公里。

项目部先后采用了门式起重机提梁上桥架设工艺、国内首个超韧弹性体无缝式伸缩系统等施工工艺，保证了项目按期交付。中交二航局项目副经理陈辉表示：“针对特殊路段重载车辆碾压路面形成车辙的顽疾，我们研发了新型沥青材料，引入不粘轮乳化沥青粘结层，增加了面层沥青的耐磨性，解决了荷载特殊路段的车辙难题。”

此外，中交二航局团队还创新性开启“低噪、舒适、耐久”的超韧弹性体无缝式伸缩系统研究实践，通过设置一条94厘米宽、13米长的桥梁超韧弹性体无缝式伸缩缝，实现了与沥青路面无缝衔接，让车辆通过路面伸缩缝时不再发生“跳车”现象。